"De Wollef an der Batterieindustrie kënnt."Viru kuerzem huet e reegelméissege Katalog vum Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie d'Industrie mat Emotioun geschloen.
Laut dem "Katalog vun Recommandéierte Modeller fir d'Promotioun an d'Uwendung vun neien Energiegefierer (11. Batch am Joer 2019)", kréien nei Energieautoen, déi mat auslännesch investéiert Batterien ausgestatt sinn, Subventiounen a China fir d'éischte Kéier.Dëst bedeit datt no der Ofschafung vun der Batterie "wäiss Lëscht" am Juni dëst Joer de China Dynamics (600482, Stock Bar) Batterie Maart offiziell fir auslännesch Investitiounen opgemaach huet.
Et gi insgesamt 26 Passagéierautoen an de recommandéierte Modeller déi dës Kéier ugekënnegt goufen, dorënner 22 reng elektresch Gefierer, dorënner den Tesla reng elektresche Sedan deen a China produzéiert gëtt.De Moment ass et net kloer wien den Tesla Batterie Supplier gëtt nodeems se a China produzéiert gëtt.Wéi och ëmmer, nodeems se an de Subventiounskatalog aginn sinn, kréien déi relevant Modeller héchstwahrscheinlech Subventiounen.Nieft Tesla sinn och auslännesch Marken Mercedes-Benz an Toyota op d'recommandéiert Lëscht komm.
An de leschte Joren, China d'Subventioune fir nei Energie Gefierer goufen staark Zesummenhang mat de ausgewielt Muecht Batterie Hiersteller.D'Batterien produzéiert vun Batterie "Whitelist" Firmen ze droen an de uewe recommandéierte Katalog anzeginn ass den éischte Schrëtt fir Subventiounen ze kréien.Dofir sinn an de leschte Joeren importéiert nei Energieween, haaptsächlech Tesla, net subventionéiert ginn.Domestic nei Energie Gefier Firmen a Kraaft Batterie Firmen hunn och eng "Fënster Period" vun rapid Entwécklung fir e puer Joer genéissen.
Wéi och ëmmer, déi richteg Reife vun der Industrie kann net vum Maarttest getrennt ginn.Wéi de Verkaf an d'Besëtzer vun neien Energiefahrzeuge lues a lues eropgoen, guidéieren déi relevant Departementer och d'Entwécklung vun der Industrie vu Politikgedriwwen bis Maartgedriwwen.Engersäits sinn d'Subventioune fir nei Energieween Joer fir Joer reduzéiert ginn a wäerte bis Enn 2020 komplett aus dem Maart gezunn ginn. Op der anerer Säit gouf och ugekënnegt datt d'"wäiss Lëscht" vun de Stroumbatterien ofgeschaaft ginn. Enn Juni dëst Joer.
Selbstverständlech, ier d'Subventiounen komplett zréckgezunn sinn, wäert déi nei Energie Gefierindustrie vu China fir d'éischt Konkurrenz vun auslännesche Kollegen konfrontéieren, an d'Kraaftbatterieindustrie wäert de Brunt droen.
Komplett Liberaliséierung vun auslännesch investéiert Batterien
Aus dem leschten publizéierten Katalog beurteelen, sinn nei Energiemodeller vun auslännesche Marken wéi Tesla, Mercedes-Benz an Toyota all an d'Subventiounssequenz agaangen.Ënnert hinnen huet Tesla zwou Versioune vun de Modeller deklaréiert, déi an de Katalog agefouert goufen, entspriechend zu verschiddenen Batteriesystemenergiedichten a Cruiseberäicher.
Firwat gëtt et sou en Ënnerscheed am selwechte Tesla Modell?Dëst kann deelweis mat der Tatsaach verbonne sinn datt Tesla méi wéi ee Fournisseur gewielt huet.Zënter dem Ufank vun dësem Joer ass Tesla ausgesat fir "net-exklusiv" Ofkommes mat enger Zuel vu Stroumbatteriefirmen erreecht ze hunn.De "Skandal" Ziler enthalen CATL (300750, Stock Bar), LG Chem, etc.
D'Tesla Batterie Liwweranten sinn ëmmer duerchernee gewiescht.E Bericht vum Fuerschungsdepartement vun der Power Battery Application Branch vun Battery China.com huet drop higewisen datt d'Tesla Modeller, déi an de recommandéierte Katalog ausgewielt goufen, mat "ternäre Batterien produzéiert vun Tesla (Shanghai)" ausgestatt sinn.
Tesla huet tatsächlech seng eege Batteriemoduler produzéiert, awer wien liwwert d'Zellen?E laangfristeg Beobachter vun Tesla huet e Reporter vum 21st Century Business Herald analyséiert datt de Grond firwat de Modell zwou Energiedichten huet ass well et mat Batteriezellen (dh Zellen) vu Panasonic a LG Chem ausgestatt ass.
"Dëst ass déi éischte Kéier datt e Modell mat auslännesche Batteriezellen an de Subventiounskatalog erakomm ass."D'Persoun huet drop higewisen datt nieft Tesla och zwee Autoe vu Peking Benz a GAC Toyota an de Subventiounskatalog erakomm sinn, a keng vun hinnen ass mat Hausbatterien ausgestatt.
Tesla huet net op d'Batteriezellen vun der spezifescher Firma geäntwert déi se benotzt, awer zënter der Ofschafung vun der Power Batterie "Wäiss Lëscht", ass et nëmmen eng Fro vun der Zäit datt d'Batterien produzéiert vun auslännesche finanzéierte Firmen an Autoen, déi mat dëse Batterien ausgestatt sinn, an d'Batterie kommen. Subventiounen Katalog.
Am Mäerz 2015 huet de Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie d'"Automotive Power Battery Industry Specifications" erausginn, déi d'Batterien, déi vun approuvéierte Firmen produzéiert ginn, als Basisbedéngung benotze fir Subventiounen fir nei Energieautoen ze kréien.Zënterhier huet de Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie véier Chargen vu Kraaftbatterieproduktioun Enterprise Kataloge verëffentlecht (dh "White Power Batteries").Lëscht"), bauen eng "Mauer" fir d'Kraaftbatterieindustrie vu China.
Informatioun weist datt déi 57 Batterie Hiersteller ausgewielt sinn all lokal Firmen, a japanesch a koreanesch Batterie Hiersteller wéi Panasonic, Samsung a LG Chem, déi virdru vun SAIC, Changan, Chery an aner Autosfirmen benotzt goufen, sinn net abegraff.Well se mat Subventiounen verbonne sinn, kënnen dës auslännesch finanzéiert Batteriefirmen nëmmen temporär aus dem chinesesche Maart zréckzéien.
Wéi och ëmmer, déi "wäiss Lëscht" ass laang net mat der Entwécklung vun der Industrie ausgeschloss.E Reporter vum 21st Century Business Herald huet virdru geléiert datt an der aktueller Operatioun d'Ëmsetzung vun der "wäiss Lëscht" net sou strikt ass, a verschidde Modeller déi net "erfuerderlech" Batterien benotzen sinn och an de Produktkatalog vum Industrieministère aginn. an Informatiounstechnologie.Zur selwechter Zäit, mat der Maartkonzentratioun, Allerdéngs hunn e puer Firmen op der "wäiss Lëscht" hire Betrib reduzéiert oder souguer Faillite gaang.
Industrie Analysten gleewen datt d'Ofschafung vun der Batterie "wäiss Lëscht" an d'Ouverture vum Stroumbatteriemaart fir auslännesch Investitioune e Schlëssel Schrëtt ass fir China seng nei Energiefahrzeuge vu Politikgedriwwen op Maartgedriwwen ze plënneren.Nëmme wann méi mächteg Firmen op de Maart kommen, kënnen d'Produktiounskapazitéit méi séier erhéicht ginn.A fir Käschten ze reduzéieren an déi reell Entwécklung vun neien Energieautoen z'erreechen.
Marketing ass den allgemengen Trend.Nieft der Liberaliséierung vun der "wäisser Lëscht" ass de graduelle Réckgang vun de Subventiounen eng direkt Moossnam fir d'Vermaartung vun der Industrie ze förderen.De kierzlech ugekënnegten "New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035)" (Entworf fir Kommentarer) seet och kloer datt et néideg ass d'Optimiséierung an d'Reorganisatioun vun de Batteriebetriber ze förderen an d'Industriekonzentratioun ze erhéijen.
D'Käschte reduzéieren ass Schlëssel
Mat der Ënnerstëtzung an Encouragement vun der Industriepolitik, sinn eng Zuel vun Gewalt Batterie Firmen séier an de leschte Jore gewuess, dorënner CATL, BYD (002594, Stock Bar), Guoxuan Hi-Tech (002074, Stock Bar), etc., dorënner Fuli , déi viru kuerzem am Science and Technology Innovation Board gelant ass.Energie Technologie.Dorënner ass CATL den "Iwwerlord" an der Industrie ginn.Déi lescht Donnéeë weisen, datt an den éischten dräi Véierel vun dësem Joer den Undeel vum Bannemaart vum CATL op 51% geklomm ass.
Ënnert dem Trend vun der gradueller Liberaliséierung vum Maart hunn auslännesch finanzéiert Stroumbatteriefirmen och Arrangementer a China gemaach.Am 2018 huet LG Chem e Power Batterie Investitiounsprojet zu Nanjing gestart, a Panasonic plangt och speziell Batterien fir elektresch Gefierer a senger Dalian Fabrik ze fabrizéieren.
Et ass derwäert ze erwähnen datt Tesla's Hausbatterie Liwweranten, Panasonic an LG Chem, béid Ziler vu populäre Rumeuren sinn.Dorënner ass Panasonic dem Tesla säi "vertraute" Partner, an amerikanesch fabrizéiert Teslas gi vu Panasonic geliwwert.
Dem Tesla seng "Indecisioun" an "Virbereedung" reflektéieren déi hefteg Konkurrenz an der Batterieindustrie zu engem gewësse Mooss.Wat lokal Marken ugeet, déi sech zanter e puer Joer séier um chinesesche Maart entwéckelen, kënnen se dës Kéier d'Konkurrenz vun auslännesche Marken konfrontéieren?
Eng Persoun no bei der Kraaftbatterieindustrie sot zu engem Reporter vum 21st Century Business Herald datt d'kompetitiv Virdeeler vun auslännesch investéiert Stroumbatterien haaptsächlech Technologie a Käschtekontrolle sinn, déi verschidde "Barrièren" um Maart geformt hunn.Panasonic als Beispill huelen, hunn e puer Industrie Analysten drop higewisen datt obwuel et och ternär Lithium Batterien produzéiert, Panasonic en aneren Undeel vu Matière première benotzt, wat d'Energiedichte erhéijen an d'Käschte reduzéieren.
Wéi och ëmmer, an de leschte Jore vun der Entwécklung, mat der Skalaerhéijung, sinn d'Käschte vun den Hauskraaftbatterien och Joer zu Joer erofgaang.Huelt CATL als e Beispill, de Präis vu sengem Stroumbatteriesystem war 2,27 Yuan / Wh am Joer 2015, an ass op 1,16 Yuan / Wh am Joer 2018 erofgaang, mat engem duerchschnëttleche jährlechen Zesummesetzungsfall vu ronn 20%.
Domestic Power Batterie Firmen hunn och vill Versuche gemaach fir Käschten ze reduzéieren.Zum Beispill entwéckelen souwuel BYD wéi CATL CTP (CelltoPack, Modul-gratis Power Batterie Pack) Technologie, probéiert d'Batterieleistung mat engem méi streamlined Batteriepack internen Design ze verbesseren.Firmen wéi Yiwei Lithium Energy (300014, Stock Bar) berichten och an alljährlechen Berichter Zhong sot datt d'Automatiséierungsniveau vun der Produktiounslinn soll verbessert ginn fir d'Ausbezuelungsrate ze erhéijen an d'Käschte ze reduzéieren.
D'CTP Technologie huet nach ëmmer vill Schwieregkeeten ze iwwerwannen, awer déi rezent Neiegkeeten weisen datt d'CATL CTP Batterie Packs a Chargen an d'Bühn vun der kommerziell Produktioun erakomm sinn.Op der Ënnerschrëft Zeremonie am Dezember 6 fir strategesch Zesummenaarbecht tëscht CATL an BAIC New Energy ze verdéiwen, Zeng Yuqun, President vun CATL, sot: "CTP Technologie wäert all existent an zukünfteg Mainstream Modeller vun BAIC New Energy ofdecken."
Technesch Niveauen verbesseren an d'Käschte reduzéieren sinn d'Schlësselmethoden.Chinesesch Kraaftbatteriefirmen vertruede vu CATL sinn amgaang eng richteg "Iwwerpréiwung" vum Maart unzefänken.
Post Zäit: Nov-18-2023