Nodeems de Motor ufänkt, gëtt den Ofwiesselungsstroum, deen vum Magneto generéiert gëtt, vun engem Gläichrichter geriicht fir Direktstroum ze ginn, deen d'Batterie opluet a weider Kraaft un de Motorrad liwwert.zwielef
Déi aktiv Substanzen op de positiven an negativen Placke bannent der Batterie, wéi Bläi a Bläidioxid a Bläi-Säure-Batterien, a Lithiumverbindungen a Lithium-Batterien, ënnerleien chemesch Reaktiounen beim Oplued- an Entladungsprozess.Wärend dem Entladungsprozess handelt d'Metallleit als negativ Elektrode fir d'Oxidatiounsreaktioun z'ënnerhalen, déi Bläisulfat generéiert;Bleidioxid wierkt als déi positiv Elektrode fir eng Reduktiounsreaktioun z'ënnerhalen, a Bläisulfat produzéiert.Wärend der Opluedstatioun zerstéieren dës Bläisulfate a ginn zréck an hire Pre-Entladungszoustand.dräi an zwanzeg
Bläi Säurebatterien a Lithiumbatterien sinn zwou allgemeng Aarte vu Batterien op Motorrieder.Bläi Säurebatterien generéieren Stroum duerch d'Oxidatiounsreduktiounsreaktioun vu Bläisulfat a metallesche Blei a verdënntem Schwefelsäureelektrolyt, während Lithiumbatterien net-wässerlech Elektrolytléisungen benotzen, déi méi liicht Gewiicht, méi laang Liewensdauer a besser Temperaturadaptabilitéit hunn.
Zesummegefaasst beinhalt den Aarbechtsprinzip vu Motorradbatterien d'Konversioun vu chemescher Energie (duerch chemesch Reaktiounen) op elektresch Energie, souwéi d'Benotzung an d'Zirkulatioun vun elektrescher Energie (duerch Stroum) op Motorrieder