De 17. August ginn d'EU Batterie Nei Reglementer "Batterie- a Offallbatteriereglementer" (EU Nr. 2023/1542, heino als: Neit Batteriegesetz bezeechent) offiziell ëmgesat an den 18. Februar 2024 ëmgesat.
Wat den Zweck vun der Verëffentlechung vum neie Batteriegesetz ugeet, huet d'Europäesch Kommissioun virdru gesot: "Gitt der strategescher Wichtegkeet vun der Batterie, stellt Rechtssécherheet fir all verbonne Betreiber a vermeit Diskriminatioun, Handelsbarrièren a Verzerrungen am Batteriemaart.D'Regele vun der Nohaltegkeet, der Leeschtung, der Sécherheet, der Sammlung, der Recycling, an der sekundärer Notzung vun der zweeter Notzung, souwéi Informatioun iwwer d'Batterieinformatioun fir Endbenotzer a wirtschaftlech Betreiber.Et ass néideg fir e vereenegt reglementaresche Kader ze grënnen fir de ganze Liewenszyklus vun der Batterie ze këmmeren."
Déi nei Batteriemethod ass gëeegent fir all Kategorien Batterien, dat heescht, et ass a fënnef Kategorien ënnerdeelt no dem Design vun der Batterie: portable Batterie, LMT Batterie (Liicht Transport Tool Batterie Light Means of Transport Battery), SLI Batterie (Start) , Beliichtung an Zündung Batterie Start, Beleuchtung an Zünd Batterie, Industriebatterie an Elektresch Gefier Batterie Zousätzlech ass d'Batterie Eenheet / Modul, déi net zesummegebaut gouf, awer tatsächlech op de Maart gesat gëtt, och am Kontrollbereich vun der Rechnung abegraff. .
Déi nei Batteriemethod stellt obligatoresch Ufuerderunge fir all Zorte vu Batterien (ausser Militär-, Raumfaart- an Atomenergiebatterien) un all Zorte vu Batterien um EU-Maart vir.Dës Ufuerderungen decken Nohaltegkeet a Sécherheet, Label, Informatioun, Due Diligence, Batteriepass, Offallbatteriemanagement, etc. Zur selwechter Zäit spezifizéiert déi nei Batteriemethod d'Verantwortung an d'Obligatiounen vun den Hiersteller, Importer an Distributeuren vun Batterien a Batterieprodukter. , a festleet Konformitéitsevaluatiounsprozeduren a Maartiwwerwaachungsfuerderunge.
Produzent Verantwortung Extensioun: Déi nei Batterie Method erfuerdert de Batterie Hiersteller déi voll Liewenszyklus Verantwortung vun der Batterie ausserhalb vun der Produktioun Etapp ze droen, dorënner Recycling a Veraarbechtung opginn Batterien.D'Produzente mussen d'Käschte fir d'Sammelen, d'Veraarbechtung an d'Recycling vun Offallbatterien leeschten, a relevant Informatioun un d'Benotzer an d'Veraarbechtungsbetreiber ubidden.
Fir Batterie QR Coden an digital Päss ze liwweren, huet déi nei Batteriemethod Batterielabel an Informatiounsoffenungsfuerderunge agefouert, souwéi d'Ufuerderunge vun Batterie digital Päss an QR Coden.Recycling Inhalt an aner Informatiounen.Vum 1. Juli 2024 un, op d'mannst d'Informatioun vum Batteriehersteller, Batteriemodell, Rohmaterial (inklusiv erneierbar Deeler), Gesamtkuelestoffofdréck, Kuelestofffoussofdréck, Drëtt Partei Zertifizéierungsberichter, Linken déi Kuelestoffofdréck weisen kënnen, etc. Zënter 2026 mussen all nei kaaft Elektroautobatterien, liicht Transportbatterien a grouss Industriebatterien, eng eenzeg Batterie méi wéi 2kWh oder méi, e Batteriepass hunn fir an den EU Maart ze kommen.
Dat neit Batteriegesetz stellt d'Recuperatiounsnormen an d'Operatiounsufuerderunge vu verschiddenen Aarte vun Offallbatterien fest.D'Recyclingziel ass festgeluecht fir e gewëssen Erhuelungsquote a Material Erhuelung Zil bannent enger gewësser Zäit z'erreechen fir den Offall vu Ressourcen ze reduzéieren.Déi nei Batterieregelung ass kloer.Virum Dezember 31, 2025, soll d'Recycling an Notzung op d'mannst déi folgend Erhuelung Effizienz Ziler erreechen: (A) Berechent op der Moyenne Gewiicht, a recycléiert 75% vun der Bläi-Sauer Batterie;D'Erhuelung Taux erreecht 65%;(C) Berechent am Duerchschnëttsgewiicht, erreecht d'Erhuelungsquote vun Nickel-Cadmium Batterien 80%;(D) Berechent der Moyenne Gewiicht vun aneren Offall Batterien, an der Erhuelung Taux erreecht 50%.2. Virum Dezember 31, 2030, soll de Recycling an Notzung op d'mannst déi folgend Recycling Effizienz Ziler erreechen: (a) Berechent op der Moyenne Gewiicht a recycléiert 80% vun der Bläi-Sauer Batterie;%.
Wat d'Materialverwäertungsziler ugeet, ass déi nei Batteriemethod kloer.Virum Dezember 31, 2027, all Re-Zyklus soll op d'mannst déi folgend Material Erhuelung Ziler erreechen: (A) Kobalt ass 90%;c) De Bläi Inhalt ass 90%;(D) Lithium ass 50%;(E) Néckel Inhalt ass 90%.2. Virum Dezember 31, 2031, all Re-Cyclen sollen op d'mannst déi folgend Material Recycling Ziler erreechen: (A) Kobalt Inhalt ass 95%;(b) 95% Kupfer;) Lithium ass 80%;(E) Nickel Inhalt ass 95%.
Limitéiert den Inhalt vu schiedleche Substanzen wéi Quecksëlwer, Kadmium a Bläi a Batterien fir hiren Impakt op d'Ëmwelt an d'Gesondheet ze reduzéieren.Zum Beispill ass déi nei Batteriemethod kloer datt egal ob et fir elektresch Apparater, liicht Transport oder aner Gefierer benotzt gëtt, d'Batterie däerf net méi wéi 0,0005% vum Quecksilbergehalt (vertruede vu Quecksilbermetall) am Gewiichtsmeter sinn.De Kadmiumgehalt vu portable Batterien däerf net méi wéi 0,002% (representéiert duerch Metallkadmium) no dem Gewiichtsmeter.Vum 18. August 2024, däerf de Bleigehalt vu portable Batterien (egal ob am Apparat oder net) net méi wéi 0,01% sinn (vertruede vu Metallbläi), awer virum 18. August 2028 ass d'Limit net uwendbar fir portable Zink-Frot Batterie .
Post Zäit: Aug-31-2023